Nhiều trường hợp người sử dụng xe đã vô tình làm “tổn thọ” xế “cưng” của mình do không nắm được kỹ thuật, sử dụng nhiên liệu, chất phụ gia sai quy cách.
1. Lốp
Hãy nhớ luôn luôn kiểm tra áp suất của lốp xe dự phòng. Nên có một lọ keo vá xe trong ngăn để hành lý của bạn. Nhưng loại keo vá này không thể sử dụng để vá những lỗ thủng trên thành lốp. Nếu lốp xe của bạn bị mòn một cách bất thường, hãy kiểm tra góc đặt bánh xe.
2. Đèn
Hãy kiểm tra toàn bộ hệ thống đèn xe bằng cách nhờ một người đứng bên ngoài xe và giúp bạn kiểm tra khi bạn điều chỉnh đèn, chiếu gần và xa, các đèn xi-nhan, đèn phanh và đèn sương mù. Nếu không thành thạo, bạn không nên cố thay những bóng đèn bị hỏng (đây là một công việc đòi hỏi phải khéo léo; bạn có thể phá hỏng bộ phận chao đèn gây tốn kém không đáng có).
3. Kính chắn gió và cần gạt nước
Nếu kính chắn gió của xe bạn bị rạn - đừng tháo nó đi. Bạn cần phải có tầm nhìn tối đa trên đường - điều này rất quan trọng. Cửa hàng phụ tùng thông dụng thường có một bộ sửa kính chắn gió tự phục vụ giúp bạn ngăn những vết rạn nhỏ không trở thành vết nứt vỡ lớn. Nếu bạn không muốn làm thế thì một vết nứt sẽ khiến bạn phải thay thế hoàn toàn kính chắn gió. Khi đó, bạn sẽ bị tốn một số tiền lớn. Lau sạch cần gạt nước bằng một chiếc khăn nhúng trong dung dịch tẩy rửa. Không nhất thiết phải dùng một dung dịch rửa kính xe đặc biệt nào - một vài giọt nước rửa bát hòa với nước đã có thể mang lại tác dụng tốt.
4. Phanh
Nếu bạn nghi ngờ phanh có vấn đề, hãy để ý đến nó ngay lập tức. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến phanh, và trước tiên, bạn cần phải hiểu cái gì đang hỏng hóc. Đó là pedal phanh bị lỏng (pedal phanh không xuống hết khi nhấn mà nảy lên nhẹ nhàng)? Chiếc xe có bị lệch về 1 phía khi phanh?
5. Giảm xóc
Bạn không thể tự thay hay sửa bộ giảm xóc; chỉ có đại lý mới làm được điều này. Tuy nhiên, bạn có thể kiểm tra xem chúng có vận hành tối ưu hay không. Cách tốt nhất để làm điều này là nhờ một người cực khỏe ấn lần lượtt từng góc xe cho nhún xuống và sau đó đột ngột thả ra. Chiếc xe có thể trở lại vị trí cũ của nó ở tốc độ bình thường thì bộ phận giảm xóc vẫn tốt. Nếu nó nhún lên nhún xuống vài lần, có nhiều nguy cơ giảm xóc của bạn đã bị hỏng.
Xe360.vn (nguồn: autopro)
- 24/07/2015 12:56 - Mẹo tiết kiệm xăng tài xế cần nhớ
- 24/07/2015 09:39 - Tư vấn chăm sóc hệ thống điều hòa xe hơi
- 25/02/2015 02:18 - Mẹo tránh đạp nhầm chân ga khi phanh
- 25/02/2015 02:05 - Lưu ý để không “sai một li mua đường cả trăm km” trên cao tốc Việt
- 25/02/2015 01:56 - Năm mới, treo gì trên xe cho may mắn?
- 07/09/2014 01:47 - lắp camera lùi ô tô ngăn ngừa va chạm tốt hơn cảm biến
- 07/09/2014 01:37 - Cứu mạng sống của bạn nhờ Dây an toàn
- 25/04/2014 03:45 - Một vài lưu ý với đai an toàn trên xe ô tô
- 25/04/2014 03:38 - Lưu ý bảo quản bình chữa cháy xe hơi mùa nóng
- 30/12/2013 02:51 - Những thói quen gây hại cho xe nên tránh
- 23/03/2013 15:47 - Phụ nữ lái xe - Cần tránh gì?
- 23/03/2013 15:44 - Căn khoảng trống khi lái xe
- 23/03/2013 15:39 - Thói quen cần thiết khi lái xe hơi
- 18/02/2013 15:28 - Kỹ thuật cầm vô lăng cơ bản khi lái xe
- 18/02/2013 15:19 - Tốc độ an toàn khi lái xe ô tô
- 17/11/2012 06:50 - Những hành động khiến lái xe mất tập trung
- 07/11/2012 01:58 - Mẹo tiết kiệm xăng tối đa cho xe ô tô
- 05/11/2012 09:35 - Hướng dẫn dọn nội thất ô tô
- 27/10/2012 11:51 - Điều chỉnh gối tựa đầu đúng cách
- 14/10/2012 09:07 - Bí quyết lái xe an toàn khi có trẻ nhỏ
